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泉州“快遞業務量全國前十”是如何煉成的

來源:泉州晚報 2021-03-17 08:44 淘寶香港

  剛剛躋身經濟總量萬億俱樂部的泉州,2020年GDP佔全省23.13%,約佔全國1%。

  在快遞領域,泉州的步伐邁得更大。去年的快遞業務量超過17億件,拿下了全國2.1%、全省50.05%的快遞業務,躋身全國前十。這意味着,泉州以不到全省四分之一的經濟總量,打下全省快遞業務量“半壁江山”,以全國約1%的GDP,拿下超過2%的快遞量。這樣的大跨步,泉州如何邁出?

快遞業務“產糧區” 電商快件佔了七成多

  業務遍佈東南亞七國的極兔速遞,去年3月來泉設立福建極兔供應鏈管理有限公司。從零業務量起步,不到一年時間,近萬平方米的分撥處理場地已不夠用。去年年底,該公司與福建陸地港集團合作在晉江陸地港投建一個近百畝的新場。“新場地將是極兔在福建省最大的分撥轉運中心,今年8月份投用後,福建去各個省的直髮車都會從那裏發出。”福建極兔副總裁真俊傑昨日接受記者採訪時表示,“泉州製造業優勢獨一無二,值得我們在這裏設立全省最大中轉樞紐。”

  以完整而雄厚的製造業“家底”,泉州成為快遞業務的“產糧區”。在這塊民營經濟發達的土地上,有晉江運動鞋、石獅服裝鞋帽、德化陶瓷南安水暖衞浴等,還有安溪藤鐵家居用品、洛江婦幼衞生用品、泉港糧油食品等,產業特色鮮明。“對比温州、義烏等地,泉州的產業集羣分層明顯,既有大流水線和先進工藝鍛造的先進製造業,也有低成本、規模驅動的普通製造業,能夠滿足中國社會多元化的消費結構。”泉州市郵政管理局局長林勇森説。

  在互聯網的背景下,泉州製造業紛紛擁抱電子商務。這就給快遞的“產糧區”插上了渠道的翅膀。

  為助力品牌企業拓展線上營銷渠道,市縣兩級黨委政府也出台多樣扶持政策,培育、壯大電商消費新業態。政企合力,創造了出色的業績。我市電子商務發展各項指標多年穩居全省首位、全國前列。2020年,泉州市網絡零售額2574億元,同比增長34.9%,高於全省增速10.2%。從行業分佈看,泉州市傳統行業服裝鞋帽及針紡織品零售額佔比最高,其次是日用品和傢俱,分別佔65.1%、12.4%、5.7%。2020年,泉州入選全國直播電商城市20強。

  發達的電商進一步助推了快遞業務量的躍升。2020年全市完成17.18億件快遞業務量,排名全國第10位,其中泉州電商貢獻12.4億件,佔全市總量七成多。

快遞產業“先行區” 快件平均單價全省最低

  “去年高峯期,我公司一天在泉州發件46萬單。速度之外,更有成本的優勢。”泉州開發區的福建騰趣電子商務有限公司總裁黃耀騰一語中的。“這裏的快遞成本全省最低。每天都在為公司‘省錢’!”

  據統計,泉州電商快件平均單價長期全省最低,每件比省內其他地市少0.35元—3.46元不等。如騰趣公司,儘管銷售的產品中60%產地在省內其他地市,但因選擇泉州發件,僅快件運費成本一年能節約300多萬元。

  在泉州本地,電商快件平均單價也逐年走低。2020年泉州電商快件平均單價比2019年降低1元,直接為電商企業節約物流成本超過15億元。

  價格窪地的背後,是泉州快遞示範與先行的聚合力。從2015年11月獲評首批“中國快遞示範城市”,到2020年開啓新一輪“中國快遞示範城市”創建,政企合力下,泉州的快遞正進入一個新階段:

  整體快遞行業規模全省第一——泉州現有快遞法人企業116家,排名全省第一,快遞網點總量全省第一,共有13個省級分撥中心或區域總部快遞品牌入籍泉州,整體快遞行業規模位居全省第一,從業人員總數全省第一。

  中轉處理能力全省領先——全市共有自動化分揀設備40餘套,日均處理能力峯值1800萬件以上。現有各類型車輛5000餘部,其中幹線運輸車1270部,全貨機5架常駐泉州晉江國際機場。

  快遞服務全程時限最快——全省六成以上的快件經過泉州中轉,在快遞總部聚集及智能分揀設備投入的雙重作用下,我市快遞服務全程時限比省內其他地市快12個小時以上。

  快遞企業的集聚發展,塑造了泉州“快遞先行區”的行業地位。同時,快遞的發達又與泉州製造業、電子商務等行業的壯大形成良性循環,讓快遞的勢頭越來越強。今年1月、2月,全市快遞業務量分別完成1.8億件、0.9億件,較去年同期增長136.16%、84%,高出同時期的全國快遞業務量增速。

快遞發展“示範區” “搬運工”升級“運營商”

  在傳統印象裏,快遞公司是產業鏈末端“搬運工”的角色,但泉州的不少快遞公司正醖釀着自己的新方向。與泉州市貝夫食品有限公司合作的中通快遞南安三部,日前派出了5人組成的特服團隊進駐貝夫,將以往的簡單收件服務升級為產品打單、包裝、貼單、裝車、運輸、配送等全流程服務。貝夫食品總經理楊恆傑説,去年以來與李子柒、薇婭等一線主播合作開展直播促銷,產品銷量猛增,如今快遞企業從“搬運工”向綜合物流運營商的探索轉變,能極大幫助電商解決快速發展的後顧之憂。“現在我們可以專注生產和銷售,將高峯期銷售後的環節全程交託快遞企業”。

  類似“中通+貝夫食品”這樣的合作案例還有很多。當前,泉州不少快遞企業已經跳出傳統配送服務的圈子,開啓針對製造企業的“一對一”量身定製服務,不斷升級自己的綜合物流運營商標準。

  從“搬運工”向“運營商”的轉變,離不開泉州黨委政府的大力扶持。去年,泉州在全國率先出台《泉州市快遞集聚發展規劃(2020—2025)》等一系列文件,支持快遞總部落地、設備升級、人才引進、綠色發展、下鄉進村等全方面發展,深化“中國快遞示範城市”建設。

  規劃強調了快遞企業對自媒體營銷、直播電商、農產品直銷等新業態的賦能作用。圍繞充分挖掘產業集聚潛能的核心,泉州打造智慧物流產業基地,引導快遞企業在泉落地省級總部或區域總部,吸引結算中心、大數據服務中心、智能倉儲等配套入駐。

  隨着電商行業向外拓展發展,跨境快遞業務潛力大。為加快打通快遞出海通道,泉州正進一步發揮泉州國際郵件互換局的作用,推動泉州海關擴大查驗郵件類型,吸引快遞企業總部尤其是跨境快遞物流企業總部“入籍泉州”,更好服務泉州貨的全球便捷流通。(記者 林綠波陳淑華通訊員 蔡佳珊)

原標題:泉州打下全省快遞發件量“半壁江山”“快遞業務量全國前十”是如何煉成的
責任編輯:凌芹莉
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